ま～機械弄りは、 趣味に近い分けだが
午前中から 調整 回転を 上げると 全開付近で ５分とか
最高 ２６７℃まで上がった ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ? 昨日は６５００ＲＰＭで２３５℃だったのに～
(´ヘ｀;) う～ん やっぱ パイロットジェット交換＃４２から ＃３８
メインも・・・＃１５０から ＃１５４
エアミックス も １-3/4 程度で落ち着いた ふ～(´Д｀；)
じゃがしか～し やっぱ ７０００ＲＰＭ ５分も回すと ２５５℃ たっぷり～
あ～(´Д｀；) 仕方がない 圧縮落とす対策するか・・・
(-_-;ｳｰﾝ ２時間掛からず ピストンに 穴を開け・・・
騙～し 々 既に ７時間・・・新品のシリンダーもピストンも用意して有るんだし
もう大丈夫だろう 新品と 交換しちゃえ～！！と
エンジンを下ろす事に決めたのが １５：時
エンジンを 下ろして・・・
カバーだの リコイルだの 外さないと シリンダーが外せない
バイクの チューニングメーカーにしては やたらと 作業性が悪い作りだ
ま～後は、ＢＢＳ の方に上げて有る
取り合えず キャブ調整後 １５００ＲＰＭから ５００ＲＰＭずつ
１５分掛けて ７０００ＲＰＭまで回して ２１０℃ ふ～(´Д｀；) 良かった～
積算 ７，２時間に成ってるな ま～途中だったのか
明日 実践 お空でテスト ・・の予定で 積み込んだ
猫供
お早う三太
朝は テレビの裏で 午後は 材料棚で お眠・・
実際テレビの裏から出てきたのは １２：時 きっかりだったが～
午後 遊びに出たまま 帰って来てない
相変わらず ウガンダは、 猫缶出すまで よだれの抗議
どっこい与太吉 ぐ～るぐる
一旦 横に寝そべると 起き上がれないらしい
後ろ足で蹴っても その場で ぐるぐる回るだけ 仕方なく起こすと 歩きだす
手間の掛かる ボケ老兎に成ったものだ
本業～
朝 持って行って 夕方 磨き上がって来た
ちょっとだけよ～
お花畑は、花一杯 春じゃ～
焼肉して ビール飲んで 浮かれたいよね～ ・・ははｈ
さ～て 帰ろう
おまけの ふ～ちゃん
まな板の上の鯉 ならぬ 膝の上の ふ～
～☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー`)ノ んじゃ まったね～♪
